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电动车刹车线_公路上刹车的基本知识和基本技巧

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电动车刹车线_公路上刹车的基本知识和基本技巧
刹车有很多种情况░,车子的不同░,刹车的技巧不同░,路面的不同░,刹车的技巧当然也会不同░,即使同样的车子░,同样的路面░,速度的不同也有不同的刹车方法░,我今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识和基本技巧。
 
1•●、前轮刹车比后轮刹车更快速。
 
解释: 在行驶中刹车░,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来░,而前轮可以░,因为░,在行驶中使用前刹车░,会把车子向前的惯性转变成为向下的力░,这时░,前轮会获得比后轮更大的摩擦力░,从而更快的停下来。
 
2•●、前轮刹车比后轮刹车更安全。
 
解释:在行驶种稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱S░,产生侧滑░,而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹░,都不会产生侧滑(当然░,路面要干净░,车子要直立)。
 
3•●、两轮刹车比一轮刹车更快速。
 
解释: 很好理解░,用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。
 
4•●、干地刹车比湿地刹车更快速。
 
解释: 干燥的路面比有水的路面刹车快░,因为░,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜░,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句░,湿地胎比干地胎多了很多槽░,(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。
 
5•●、柏油路面比水泥路面更快速。
 
解释: 水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为░,柏油路面要比水泥路面粗糙。
 
6•●、请最好不要尝试点刹车。
 
解释: 点刹车对车子的要求比较高░,同样░,对车手的要求也比较高░,当然░,可以尝试░,但是░,点刹车对于公路车来说意义不大。
 
7•●、请最好不要在弯道中刹车。
 
解释: 在弯道中░,轮胎对于地面的附着力已经很小了░,稍微用力的刹车都会造成侧滑░,摔车。
 
补充说明░,永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力░,原因见第7条░,那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办?
 
牢记░,你的第一件事不是刹车░,而是拉正你的车子
 
车子排量都越来越大░,速度都是越来越快了。
 
可是大家的技术还是参差不齐了░,多学点░,装备贵一点░,至少活的久一点。

 


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