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摩托车拉线_摩托车火花塞要多久换一次

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摩托车拉线_摩托车火花塞要多久换一次
一•●、火花塞更换时间本质取决于材料
火花塞(sparkplug)░,俗称火咀░,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电░,击穿火花塞两电极间空气░,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花•●、混合均匀的混合气•●、高压缩比。
摩托车火花塞多久换一次░,是不少用车者想要了解的问题░,因为这对摩托车的保养和使用有着很大的影响░,那么░,摩托车火花塞多久换一次呢░,请看详解。
根据火花塞材质的不同░,火花塞的类型可分为:普通铜芯•●、钇金•●、铂金░,铱金•●、铂铱合金火花塞等░,这些类型的火花塞使用寿命有所不同░,对应的更换里程也存在差异。
 
 
摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同░,也有所不同░,不能统一而论░,下面░,我们就根据不同材质的火花塞░,来介绍使用更换的时间。
镍材质的火花塞░,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下░,不要再坚持使用了。
铂金的火花塞░,在行驶了40000-50000公里后必须要更换░,当然░,如果磨损很大的话░,要及早更换。
铱金火花塞░,材质比较耐磨损░,行驶100000公里后在更换░,也是安全可靠的。
无论你的火花塞是什么材质的░,都要坚持做摩托车保养░,延长摩托车零部件的使用寿命。
 
 
二•●、摩托车火花塞保养常识
(一)火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤•●、破坏或电极熔化░,烧蚀。
(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多░,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良░,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。
(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃░,可能是点火时间过早或者是使用的。汽油标号太低░,火花塞热值过高等原因。
(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早•●、汽油标号低。燃烧室内温度过高░,都可能导致发动机爆震燃烧。
(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气░,应更换新件。
(二)火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物。
(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物░,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞░,则可能是气门杆油封损。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物░,表明气缸窜油░,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。
(2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物░,表明混合气过浓░,可以增高发动机运转速度•●、并持续凡分钟░,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。
 

 


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